13. gadsimtā vācu krustneši nolūkoja vietu apmetnei Baltijas jūras krastā pie Ventas grīvas un uzcēla tur pili un vienkāršu piestātni, bet apkārt tām – pilsētu. Kopš tā laika Ventspils osta dēļ sava izdevīgā ģeogrāfiskā stāvokļa vienmēr bijusi svarīgs punkts tirdzniecības veikšanai starp Rietumiem un Austrumiem.
Jau 17. gadsimtā Ventspils – Hanzas pilsētu savienības dalībpilsēta – bija Kurzemes hercogistes vadošā osta un manufaktūru centrs, un hercoga Jēkaba valdīšanas laikā piedzīvoja savu lielāko uzplaukumu, kļūstot par stratēģiski svarīgu transporta centru. 19. gadsimtā lielākā daļa Krievijas preču importa un eksporta uz Rietumeiropu tika veikta caur Ventspils ostu – to veicināja Kurzemes hercogistes iekļaušana Krievijas impērijas sastāvā un Ventspils ostas unikālā priekšrocība – tā, pretēji citām Baltijas jūras ostām, ziemā neaizsalst.
19. un 20. gadsimtā Ventspils osta strauji attīstījās – tika uzbūvētas jaunas piestātnes, moli, noliktavas, tika uzcelts pasaulē vēl nebijušas jaudas un konstrukcijas elevators un graudu kalte, savukārt kravu apgrozījumu dubultoja jaunā dzelzceļa līnija Maskava-Ventspils, kas pievienoja Ventspili Krievijas apjomīgajam dzelzceļa tīklam Strauja Ventspils ostas izaugsme turpinājās 20. gadsimta 50. gados, kad tika nosprausts ceļš uz Ventspils ostu kā vienu no vadošajiem PSRS naftas, ķīmisko un citu produktu eksporta un pārstrādes centriem.
Šodienas Ventspils osta ir nozīmīgu tranzīta ceļu krustpunkts. Labvēlīgais investīciju klimats, dažādi uzņēmējdarbības atvieglojumi, biznesa inkubatora atbalsts, izveidotā speciālā ekonomiskā zona ar nodokļu atvieglojumiem, tīra apkārtējā vide, neskatoties uz ostas atrašanos pilsētā, un ostas speciālistu uzņēmīgā attieksme ir tikai daži no faktoriem, kas raksturo un izceļ Ventspili.
Tas, ka Ventspils osta neaizsalst visu gadu, ir garants ātrai un kvalitatīvai kravu apkalpošanai visos tās jaudīgajos terminālos, turklāt nākotnes attīstībai ir pieejami vairāk kā 1000 hektāri zemes jaunu termināļu un uzņēmumu izveidei. Ventspils ostā tiek apkalpotas tautsaimniecībai nozīmīgas kravas: jēlnafta, naftas produkti, šķidrie ķīmiskie produkti, ogles, dažādi metāli, minerālmēsli un kokmateriāli, tiek attīstīta konteineru un ro-ro kravu satiksme.
Ventspils osta ir dziļākā Baltijas jūras osta un spēj pieņemt lielākos kuģus, kādi var ienākt Baltijas jūrā – AFRAMAX tipa kuģus ar kravnesību līdz 150 000 DWT.
Ventspils osta ir atvērta jauniem uzņēmumiem – ostas termināļiem, loģistikas un distribūcijas centriem, kā arī dažādu nozaru ražojošajiem uzņēmumiem. Jūsu bizness ir laipni gaidīts Ventspilī!
